| 桥上无缝线路钢轨断缝计算方法的研究 |
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| 引用本文： | 王平,陈小平.桥上无缝线路钢轨断缝计算方法的研究[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(2):47-52. |
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| 作者姓名： | 王平 陈小平 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,土木工程学院,成都,610031 |
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| 摘 要： | 基于有限单元法，建立了线一桥一墩一体化桥上无缝线路计算模型，考虑相邻轨条及桥墩纵向刚度的影响，计算了一根钢轨折断后的开口量，并分析比较了不考虑相邻轨条限制作用、不考虑桥墩纵向刚度、多根轨条同时折断等简化算法的计算偏差，为桥上是否设置钢轨伸缩调节器提供了依据。
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| 关 键 词： | 铁路工程 桥上无缝线路 钢轨 断缝计算 伸缩调节器 |
| 文章编号： | 1672-4747(2004)02-0047-06 |
| 修稿时间： | 2004年4月30日 |
Study on the Calculation Methods of Rail Break of CWR on Bridge |
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| WANG Ping,CHEN Xiao-ping.Study on the Calculation Methods of Rail Break of CWR on Bridge[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(2):47-52. |
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| Authors: | WANG Ping CHEN Xiao-ping |
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