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| 高铁动车组司机连续作业时长的研究 | |
| 引用本文： | 马国忠,李耀南.高铁动车组司机连续作业时长的研究[J].交通运输工程与信息学报,2013(3):9-13,23. |
| 作者姓名： | 马国忠 李耀南 |
| 作者单位： | [1]西南交通大学,交通运输与物流学院,成都610031 [2]宁夏大学,机械工程学院,银川750021 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目,项目号（60870005）. |
| 摘 要： | 本文在分析动车组司机感知、判断、操作特性的基础上，采用实验心理学测试方法采集司机的各项指标，根据试验测试数据，通过贝叶斯统计学的方法确定合理的高铁动车组司机乘务作业时长，建立乘务作业时长与各项测试指标之间的关系模型。通过算例验证，动车组司机安全可靠度测试等级为良好，并提出相应的改进措施 |
| 关 键 词： | 动车组司机 贝叶斯统计 合理作业时长 |
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