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城市道路交通流的复杂度研究
引用本文:张美坤,黄晓明,徐志红.城市道路交通流的复杂度研究[J].交通运输工程与信息学报,2009,7(3):102-106.
作者姓名:张美坤  黄晓明  徐志红
作者单位:东南大学,交通学院,南京,210096
基金项目:"十一五"国家科技支撑计划 
摘    要:为了定量描述交通流系统的复杂度,本文在介绍统计复杂度及其性质的基础上,将其引入路段交通流的复杂度量化分析,并以南京3条典型路段上的交通流为样本,通过比较分析不同路段上的交通流复杂度与交通冲突率的关系,以期得出交通冲突率与路段交通流的复杂度的回归模型.结果表明:特征量复杂度能够有效测度系统的随机性和非线性,且交通流复杂度与非严重交通冲突率的相关性比较好,适于实测交通流的复杂性测度分析,可为研究交通系统的复杂度研究提供新的思路。

关 键 词:交通流复杂度  交通冲突率  统计复杂度  回归分析

Study on the Complexity of Traffic Flow on Urban Road
ZHANG Mei-kun,HUANG Xiao-ming,XU Zhi-hong.Study on the Complexity of Traffic Flow on Urban Road[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2009,7(3):102-106.
Authors:ZHANG Mei-kun  HUANG Xiao-ming  XU Zhi-hong
Institution:ZHANG Mei-kun HUANG Xiao-ming XU Zhi-hong School of Transportation,Southeast University,Nanjing 210096,China
Abstract:In order to quantitatively describe the complexity of traffic flow system,the paper analyzed the traffic flow complexity on road based on introducing the statistical complexity and its property. Taking the traffic flow on three typical road sections in Nanjing as a sample, and by comparing and analyzing the relation between the traffic flow complexity and traffic conflict rate on the different sections, the paper drew out a regression model of the traffic flow complexity and traffic conflict rate. The resul...
Keywords:Traffic flow complexity  traffic conflict rate  statistical complexity  regression analysis  
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