| 交通环境影响的分形学探讨 |
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| 引用本文： | 李国芳,张开冉.交通环境影响的分形学探讨[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(4):57-60,83. |
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| 作者姓名： | 李国芳 张开冉 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,成都,610031 |
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| 基金项目： | 西南交通大学博士生创新基金资助(西交校研[2003]4号). |
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| 摘 要： | 本文提出了交通环境影响分形特性。研究认为，交通环境的影响具有生态影响分形、微观影响分形以及人群主观感受分形特性。作者还建立了交通环境影响分形分维模型，为深入研究交通环境影响提供了新思路。
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| 关 键 词： | 环境影响 交通环境 分形学 生态影响 微观影响 |
| 文章编号： | 1672-4747(2004)04-0057-04 |
Study of Environment Influence of Traffic with Fractal Theory |
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| LI Guo-fang,ZHANG Kai-ran.Study of Environment Influence of Traffic with Fractal Theory[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(4):57-60,83. |
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| Authors: | LI Guo-fang ZHANG Kai-ran |
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