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不确定需求下铁路集装箱动态定价研究
引用本文:唐慧敏,谭雪,张小强,梁越.不确定需求下铁路集装箱动态定价研究[J].交通运输工程与信息学报,2021,19(3):133-142.
作者姓名:唐慧敏  谭雪  张小强  梁越
作者单位:西南交通大学,交通运输与物流学院,成都611756;交通与城市规划设计研究院,中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
摘    要:针对铁路集装箱运输需求的不确定性,本文将传统线性需求模型、多元logit需求模型与基于LSTM神经网络的深度学习需求模型进行对比,以铁路承运企业利润最大为目标函数建立集装箱动态定价模型.首先,提取与集装箱运输需求相关的特征向量,采用梯度下降算法标定线性模型、多元logit模型参数和监督式学习方法训练LSTM神经网络.需求模型实验显示,与线性、多元logit模型相比,LSTM深度学习模型对集装箱运输需求的拟合精度更高.在此基础上,设计精英选择策略遗传算法结合LSTM网络的动态定价反馈机制求解集装箱动态定价模型.实例结果表明,基于LSTM网络的铁路集装箱动态定价模型能有效提升铁路货运企业收益.

关 键 词:铁路运输  动态定价  需求模型  收益管理  长短期记忆网络

Research on Dynamic Pricing of Railway Containers under Uncertain Demand
TANG Hui-min,TAN Xue,ZHANG Xiao-qiang,LIANG Yue.Research on Dynamic Pricing of Railway Containers under Uncertain Demand[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2021,19(3):133-142.
Authors:TANG Hui-min  TAN Xue  ZHANG Xiao-qiang  LIANG Yue
Abstract:
Keywords:
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