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基于需求控制的交通组织策略与措施
引用本文:俞斌,路超,黎美丽,向涛涛.基于需求控制的交通组织策略与措施[J].交通运输工程与信息学报,2021,19(2):110-118.
作者姓名:俞斌  路超  黎美丽  向涛涛
作者单位:珠海市规划设计研究院,广东珠海519000
摘    要:中国(珠海)国际航展已跻身于世界五大航展之列,展示了当今世界航空航天业发展水平,由此也吸引了大量的观展客流.但其客流具有"瞬发高峰、需求集中、来源分散、潮汐现象"的交通出行特征,且展馆位于漏斗式路网的尽端,给航展的交通组织带来极大困难和挑战.本文基于路网和展馆的容量限制,按照"需求控制、公交优先、智慧引导、科学组织"的原则提出区域分级管控、设置航展专用道和航展专用线保障公交优先、构建"P+R"停车换乘等交通组织措施,确保航展期间全市道路交通安全、有序、畅顺.

关 键 词:需求控制  交通组织  区域分级管控  公交专用道

Traffic Organization Strategies and Measures Based on Transportation Demand Management
YU Bin,LU Chao,LI Mei-li,XIANG Tao-tao.Traffic Organization Strategies and Measures Based on Transportation Demand Management[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2021,19(2):110-118.
Authors:YU Bin  LU Chao  LI Mei-li  XIANG Tao-tao
Abstract:
Keywords:
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