| 铁路集装箱中心站装卸机械性能与布局研究 |
| |
| 引用本文： | 李宗泽,程文明,吴晓,张则强.铁路集装箱中心站装卸机械性能与布局研究[J].交通运输工程与信息学报,2005,3(2):101-105. |
| |
| 作者姓名： | 李宗泽 程文明 吴晓 张则强 |
| |
| 作者单位： | 昆明铁路局,昆明东站,昆明,650215;西南交通大学,机械工程研究所,成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 铁路集装箱中心站已确定正面吊和轨道门吊为主型装卸机械，本文就这两种主型装卸机械的特点、性能、布局与作业效率进行探讨，从而得到：轨道门吊在场地利用率、作业效率、维护保养、作业成本和环境保护等方面具有明显优势。是集装箱中心站首选型式；正面吊具有作业机动灵活的优点，适宜场地宽敞、到发线较多的集装箱中心站．
|
| 关 键 词： | 装卸机械 正面吊运机 轨行式门式起重机 货场布局 |
| 文章编号： | 1672-4747(2005)02-0101-05 |
| 修稿时间： | 2005年3月31日 |
Loading and Unloading Machine Performance and Its Layout at Railway Terminal |
| |
| LI Zong-ze,CHENG Wen-ming,WU Xiao,ZHANG Ze-qiang.Loading and Unloading Machine Performance and Its Layout at Railway Terminal[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2005,3(2):101-105. |
| |
| Authors: | LI Zong-ze CHENG Wen-ming WU Xiao ZHANG Ze-qiang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
