| 基于层次分析法的区间估计的车站能力查定误差因子分析研究 |
| |
| 引用本文： | 李东,叶国庆,夏超.基于层次分析法的区间估计的车站能力查定误差因子分析研究[J].交通运输工程与信息学报,2015(1):92-96. |
| |
| 作者姓名： | 李东 叶国庆 夏超 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学，交通运输与物流学院，成都610031 |
| |
| 摘 要： | 本文归纳总结了车站能力查定计算过程中存在的多种影响因素,深入分析了其产生原因和不可避免性。然后利用层次分析法的区间估计方法计算得出各种误差因子对计算结果的影响权重大小,并对比不同误差因子的权重区间,筛选出强误差因子,剔除弱误差因子,为精确计算车站能力值提供依据。
|
| 关 键 词： | 车站能力 误差因子 层次分析法 区间估计 |
Research on the Error Factors in Calculating Railway Station Carrying-capacity Based on the Range Estimation Method from AHP |
| |
| LI Dong,YE Guo-qin,XIA Chao.Research on the Error Factors in Calculating Railway Station Carrying-capacity Based on the Range Estimation Method from AHP[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2015(1):92-96. |
| |
| Authors: | LI Dong YE Guo-qin XIA Chao |
| |
| Institution: | LI Dong;YE Guo-qin;XIA Chao;School of Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong University; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Carrying-capacity error factors AHP range estimation method |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
