| 共享汽车供给模式影响下私家车用户出行方式选择演化研究 |
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| 引用本文： | 闫康礼,申栋夫,汪寒冰,牟振华.共享汽车供给模式影响下私家车用户出行方式选择演化研究[J].交通运输工程与信息学报,2022,20(1):63-72. |
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| 作者姓名： | 闫康礼 申栋夫 汪寒冰 牟振华 |
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| 作者单位： | 山东建筑大学,交通工程学院,济南250101 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究项目 |
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| 摘 要： | 共享汽车不同供给模式影响了用户出行方式选择,其演化过程和影响因素有待深入剖析.本文基于演化博弈理论和用户有限理性,对应以"经济"和"高效"为两个阶段的服务目标,分别构建定点式、浮动式共享汽车与私家车博弈的情形,并讨论在此两种情形下用户选择演化路径.模型考虑了共享汽车数量、租赁价格和用户寻车时间等主要影响因素,同时进行了...
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| 关 键 词： | 城市交通 出行选择行为 动态适应 演化博弈 共享汽车 |
Evolution of Private Car Users'Travel Mode Selection under the Impact of Car Sharing Supply Modes |
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| YAN Kang-li,SHEN Dong-fu,WANG Han-bing,MOU Zhen-hua.Evolution of Private Car Users'Travel Mode Selection under the Impact of Car Sharing Supply Modes[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2022,20(1):63-72. |
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| Authors: | YAN Kang-li SHEN Dong-fu WANG Han-bing MOU Zhen-hua |
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