| 基于流量和滑动窗的空中交通管理动态排序算法 |
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| 引用本文： | 张兆宁,王莉莉.基于流量和滑动窗的空中交通管理动态排序算法[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(3):22-25. |
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| 作者姓名： | 张兆宁 王莉莉 |
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| 作者单位： | 中国民航学院,中国民航空中交通管理研究基地,天津,300300 |
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| 摘 要： | 在空中交通流量管理的战术管理中，机场飞机的降落与起飞的动态管理是其重要的内容。本文提出了基于滑动窗和机场降落／起飞混合流量的排序算法，该算法以达到机场最大混合流量为目标进行排序。考虑到计算的繁杂性，采用了滑动窗的方法来减少计算量。并对机场混合流量进行了仿真计算，仿真结果证明所提算法具有有效性和实用性。
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| 关 键 词： | 空中交通管理 流量管理 混合流量 滑动窗 动态排序 |
| 文章编号： | 1672-4747(2004)03-0022-04 |
| 修稿时间： | 2004年7月5日 |
Dynamic Scheduling Algorithm Based on the Flow and Slip-Window in Air Traffic Management |
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| ZHANG Zhao-ning,WANG Li-li.Dynamic Scheduling Algorithm Based on the Flow and Slip-Window in Air Traffic Management[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(3):22-25. |
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| Authors: | ZHANG Zhao-ning WANG Li-li |
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