区域铁路网货流分配方法研究

依据区域性铁路网成网条件建立以运输成本最小、运输时间成本最小、运输效率最高、货主期望的货物安全成本最小为目标函数的多目标货流分配规划模型,利用主成分分析法对模型求最优解,得到货流径路优先权的选择,最终确定货流在路网上的最佳分配。它是缓解铁路运输紧张状况,最大限度地扩大运输能力最有效、最现实的方法,也是转变铁路经济增长方式,提高经济增长质量的必由之路。