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就地热再生修补方法试验研究
引用本文:徐卫东,倪富健,徐中宁,樊叶华.就地热再生修补方法试验研究[J].江苏交通工程,2003(2):92-97.
作者姓名:徐卫东  倪富健  徐中宁  樊叶华
作者单位:[1]沪宁高速公路南京管理处210008 [2]东南大学交通学院210096 [3]现代路桥工程有限公司210042
摘    要:高等级沥青路面的再生利用,目前在国内还是一个崭新的课题,我国在八十年代曾进行过低等级沥青路面的再生利用,本文通过对高等级公路沥青旧混合料的试验分析,检测了添加的再生剂和再生沥青的性能指标,测定了不同新汤青添加量后再生沥青混合料的强度性能指标,并和目前采用的乳化沥青再生沥青混合料的方法进行了比较,结果表明:通过添加再生剂、新集料和新沥青的热再生修补方法性能稳定,对实际修补工程有一定的指导意义。

关 键 词:沥青路面  再生利用  高等级公路  沥青混合料  强度  乳化沥青  就地热再生修补方法  试验研究
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