| 大客车和小客车在各种类型公路上的连续行驶速度工况分析 |
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| 引用本文： | 徐进,邵毅明,彭其渊,陈泳汐.大客车和小客车在各种类型公路上的连续行驶速度工况分析[J].交通科学与工程,2012(4):45-58. |
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| 作者姓名： | 徐进 邵毅明 彭其渊 陈泳汐 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;中铁二院工程集团有限责任公司;重庆交通大学交通运输工程重庆市重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51278514);交通运输工程重庆市重点实验室开放基金(2011CQJY002);重庆市博士后日常经费资助(渝RC2011022) |
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| 摘 要： | 在四川省选取了17条试验公路,涵盖了各个技术等级和设计速度,所穿越的地形包括平原、丘陵和山岭,通过车载仪器测试了小客车和大客车的行驶轨迹和连续行驶速度.根据测试结果,分析了地形环境、车道数量、驾驶人类型、车型与连续行驶速度之间的关联和影响;获得了行驶速度与设计速度之间的偏差及其致因,探讨了行驶速度的波动特性以及导致波动的干扰因素.本研究结果为公路设计者提供翔实的连续行驶速度数据,帮助其选取合理的设计速度;也为汽车运行工况分析以及汽车自动巡航算法的研制提供参考.
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| 关 键 词： | 公路 连续行驶速度 地形环境 驾驶人 线形设计 设计速度 运行速度 纵坡 |
Driving speed investigation of single car or bus on different type of highways |
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| XU Jin,SHAO Yi-ming,PENG Qi-yuan,CHEN Yong-xi.Driving speed investigation of single car or bus on different type of highways[J].Journal of Changsha Communications Universrty,2012(4):45-58. |
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| Authors: | XU Jin SHAO Yi-ming PENG Qi-yuan CHEN Yong-xi |
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| Institution: | 1(1.College of Traffic and Logistics,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;2.China Railway Eryuan Engineering Group Co.Ltd,Chengdu 610031,China;3.Chongqing Key Laboratory of Traffic and Transportation Engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China) |
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