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压实黄土动态回弹模量的试验研究
作者姓名:黄琴龙  杨传景  刘岩  段丹军
作者单位:1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
2. 山西省交通科学研究院,山西太原,030006
摘    要:通过室内重复加载三轴试验,研究了影响压实黄土动态回弹模量的主要因素及其规律.研究结果表明:回弹模量随围压和压实度的提高而增大,随偏应力和含水量的增大而减小,且在含水量和压实度一定时,回弹模量存在着一定的应力依赖关系.在此分析基础上,采用3参数复合模型,以体应力和剪应力为变量,回归得出压实黄土在不同含水率和压实度下的回弹模量预估模型,并将模型参数与土样物性参数之间建立了线性回归模型,拓宽本研究成果的应用范围.

关 键 词:压实黄土  动态回弹模量  重复加载三轴试验  预估模型

Laboratory research of dynamic resilient modulus of compacted loess
Authors:HUANG Qin-long  YANG Chuan-jing  LIU Yan  DUAN Dan-jun
Institution:1.Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongji University, Shanghai 201804,China;2.Shanxi Transportation Research Institute,Taiyuan 030006,China)
Abstract:
Keywords:
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