| 评苏基朗《刺桐梦华录》 |
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| 引用本文： | 斯波义信,李静蓉.评苏基朗《刺桐梦华录》[J].海交史研究,2009(1). |
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| 作者姓名： | 斯波义信 李静蓉 |
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| 作者单位： | 1. 日本东洋文库
2. 泉州海外交通史博物馆 泉州 362000 |
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| 摘 要： | 在中华帝国历史上的第一个千年里,中国与欧亚大陆其他地区之间的联系主要是通过陆路,由此可见,当时的中华帝国基本上是一个自给自足的农业社会.中唐以后,情况有所改变,来自波斯、阿拉伯、印度、南亚、日本、朝鲜半岛的商船开始频繁地出入中国沿海的主要港埠.中国对新兴的海上贸易形势迅速作出反应,并在12至15世纪之间,逐步地发展成为一个重要的海上强国,拥有一支由中国帆船装备而成的富有战斗力的海军,控制着从印度东南沿海到南中国海及中国东海的航路.
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| 关 键 词： | 刺桐 region china 中国沿海 中华帝国 中国东海 印度 欧亚大陆 农业社会 南中国海 贸易形势 海上强国 东南沿海 帝国历史 地区之间 战斗力 阿拉伯 自给 装备 中唐 |
Review of Prosperity, Region, and Institution in Maritime China: The South Fukien Pattern, 946-1368 Author by Billy Kee-long So |
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| Authors: | Yoshinobu Shiba Li Jingrong |
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