| 火灾后钢筋混凝土柱轴压极限承载力及其应力—应变关系 |
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| 引用本文： | 杨彦克,郑盛娥,李固华.火灾后钢筋混凝土柱轴压极限承载力及其应力—应变关系[J].西南交通大学学报,1992(5). |
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| 作者姓名： | 杨彦克 郑盛娥 李固华 |
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| 作者单位： | 西安交通大学桥梁及地下工程系，西安交通大学桥梁及地下工程系，西安交通大学桥梁及地下工程系 |
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| 摘 要： | 本文提出:(1)经不同高温(20～700℃)后的混凝土试件应力—成变可用一数学模型表示;(2)火灾后 RC 柱在轴压下的应力—应变关系可用复合料料并联模型来分析;文章给出了相应的计算式。实验证明,实测的应力—应变曲线与用本文提出的模型计算结果吻合良好。
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| 关 键 词： | 钢筋混凝土 应力—应变关系 并联模型 火灾 |
Application of the Parallel Model to Analyse the Stress-strain Relationship of Reinforced Concrete Columns after Fire |
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| Yang Yanke Zheng Shenge Li Guhua.Application of the Parallel Model to Analyse the Stress-strain Relationship of Reinforced Concrete Columns after Fire[J].Journal of Southwest Jiaotong University,1992(5). |
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| Authors: | Yang Yanke Zheng Shenge Li Guhua |
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| Institution: | Dept.of Bridge and Underground Eng. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | reinforced concrete stress-strain relation parallel model fire |
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