钢箱梁面板与U肋焊接残余应力的分布特性 |
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引用本文: | 崔闯,卜一之,李俊,张清华.钢箱梁面板与U肋焊接残余应力的分布特性[J].西南交通大学学报,2018(2). |
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作者姓名: | 崔闯 卜一之 李俊 张清华 |
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作者单位: | 西南交通大学土木工程学院 |
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摘 要: | 为研究残余应力场对钢箱梁疲劳性能影响效应,以港珠澳大桥正交异性钢桥面板为例,采用数值模拟的方法,研究了正交异性钢桥面板焊接全过程及残余应力分布特性,分析了板件参数对残余应力的影响效应,得到钢箱梁确定正交异性钢桥面板焊接残余应力分布的经验公式.研究结果表明:采用ANSYS热-结构弱耦合数值模拟方法可反映实际焊接过程中残余应力场的分布;焊缝区域残余应力峰值受板件参数影响较小,横向最大残余应力约为300 MPa;沿板厚方向焊接残余应力符合正弦分布,表明采用正弦函数作为其经验分布模型是可行的.
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