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| 无粘结预应力CFRP板加固受损钢梁疲劳试验研究 | |
| 引用本文： | 叶华文,李新舜,帅淳,曲浩博,徐勋,卫星.无粘结预应力CFRP板加固受损钢梁疲劳试验研究[J].西南交通大学学报,2019(1). |
| 作者姓名： | 叶华文 李新舜 帅淳 曲浩博 徐勋 卫星 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院 |
| 摘 要： | 老旧钢桥在长期运营过程中容易疲劳开裂,严重影响桥梁结构安全,为改善受损钢梁构件的疲劳性能,采用大比例疲劳模型试验对无粘结预应力碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固受损钢梁进行研究,基于Paris公式提出疲劳强度-寿命(S-N)曲线的确定方法,并分析不同预应力水平对受损钢梁寿命影响.对不同预应力水平CFRP板加固的双缺口受损钢梁在循环荷载下进行疲劳试验,结果表明:施加预应力可降低裂纹扩展速率和受损钢梁残余挠度超过40%,最少可延长受损钢梁的疲劳寿命3倍;最高预应力水平所加固的受损钢梁,其疲劳寿命最少提高了8倍,且预应力CFRP板加固后缺口钢梁疲劳强度等级由51 MPa提高到75 MPa.理论预测结果与试验结果符合较好,可作为推荐方法. |
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