列车节能运行优操纵的研究 |
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引用本文: | 王自力.列车节能运行优操纵的研究[J].西南交通大学学报,1994,29(3):275-280. |
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作者姓名: | 王自力 |
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摘 要: | 在确保列车运行安全、平筝、正点的前提下,研究列车节能运行的优化操纵方法。分析了列车运行的能耗构成及节能的主要原则;提出下坡道入口的两个特征速度;即惰行进坡速度和动力制动进坡速度。通过对列车运行线路进行预处理,给出列车节能运行的优化操纵序列和寻优略,使列车节能运行的寻优成为可能,而且加快了导优进程。
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关 键 词: | 列车操纵 节能 安全 寻优 |
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