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萧甬二线工程软土路基筑堤试验原位观测
引用本文:晏启祥,邵长江,刘浩吾.萧甬二线工程软土路基筑堤试验原位观测[J].西南交通大学学报,2003,38(6):638-642.
作者姓名:晏启祥  邵长江  刘浩吾
作者单位:1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
2. 四川大学水利水电学院,,四川,成都,610065
摘    要:对萧甬线增建二线软土路基采用插塑板、袋装砂井、土工布和粉喷桩4种加固方案的沉降量、侧向位移、孔隙水压以及对既有线的影响进行了观测和分析.结果表明,粉喷桩加固对减小路基沉降量、侧向位移、孔隙水压和对既有线影响等方面具有较大的优越性,是最佳的加固方案。

关 键 词:路基  软土  现场试验  原位观测  粉喷桩
文章编号:0258-2724(2003)06-0638-05

In-Situ Observation of Embankment Experiments on Soft Soil Roadbed of Second Xiaoshan-Ningbo Railway
Abstract:
Keywords:roadbed  soft soil  field test  in-situ observation  cement-mixed pile
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