| 大型地下结构下修建盾构隧道模型试验 |
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| 引用本文： | 李围,何川,张志强.大型地下结构下修建盾构隧道模型试验[J].西南交通大学学报,2005,40(4):478-483. |
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| 作者姓名： | 李围 何川 张志强 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 采用三维相似模型试验，研究了在南京玄武湖公路隧道下新建地铁盾构隧道时，两重叠隧道间的相互影响．试验结果表明：盾构隧道施工对玄武湖隧道周围土体的扰动十分有限，不会产生因下方土体变形过大导致玄武湖隧道出现“漂移”现象；对玄武湖隧道下方土体进行加固和加设抗拔桩后，结构附加内力和变形值明显减小；地表下沉很小，不会造成路面结构破坏．最后，用有限元计算进行了对比分析，表明盾构隧道施工中，玄武湖隧道和盾构隧道是安全的，不需进行特殊处理．
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| 关 键 词： | 地铁 盾构隧道 大型地下结构物 三维模型试验 有限元法 |
| 文章编号： | 0258-2724（2005）04-0478-06 |
| 收稿时间： | 2004-07-16 |
| 修稿时间： | 2004-07-16 |
Model Test of Constructing Shield Tunnel under Large Underground Structure |
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| LI Wei,HE Chuan,ZHANG Zhi-qiang.Model Test of Constructing Shield Tunnel under Large Underground Structure[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2005,40(4):478-483. |
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| Authors: | LI Wei HE Chuan ZHANG Zhi-qiang |
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| Institution: | School of Civil Eng., Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro shield tunnel large underground structure 3D model test FEM ( finite element method) |
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