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充液壳体运输过程中的随机振动和瞬态分析
引用本文:鲁丽,杨翊仁.充液壳体运输过程中的随机振动和瞬态分析[J].西南交通大学学报,2002,37(Z1):62-64.
作者姓名:鲁丽  杨翊仁
作者单位:西南交通大学应用力学与工程系,四川,成都,610031
基金项目:教育部高等学校骨干教师资助计划及四川省应用基础基金资助项目
摘    要:采用有限元模型分别作变压器在运输过程中承受路面振动下的随机振动分析以及受冲击载荷作用下的瞬态分析,给出变压器各构件的应力分布情况,采用第三强度理论校核.计算结果表明在路面振动情况下,最大应力产生在铁芯上,且玻璃支板承受的应力较大.在冲击载荷作用下,玻璃顶杆承受最大应力,玻璃支板承受的冲击应力较小.在路面振动和冲击作用下,变压器各构件的应力都在各自的许用应力范围内.

关 键 词:随机振动析  强度  瞬态分析  变压器
文章编号:0258-2724(2002)S-0062-03
修稿时间:2002年8月10日

Random Vibration and Transient Analysis of Oil-Filled Shells during Transportation
Abstract:
Keywords:
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