| 铁路粘土路基动力特性试验研究 |
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| 引用本文： | 钟辉虹,汤康民,黄茂松.铁路粘土路基动力特性试验研究[J].西南交通大学学报,2002,37(5):488-490. |
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| 作者姓名： | 钟辉虹 汤康民 黄茂松 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学地下工程系,上海,200092
2. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 通过现场测试和室内试验对压实粘土路基在往复列车荷载作用下的受力行为进行了研究。运用试验结果定量分析了填土路基在往复列车荷载作用下应力-应变反应特性，剖析了路基病害产生的原因，结果表明。路基填土在列车轮对荷载重复作用下产生的累积塑性变形大小与路基上的饱和度密切相关，随着饱和度的增加，土的动强度显著降低。
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| 关 键 词： | 铁路 粘土路基 试验研究 动力反应特性 路基病害 应力－应变反应特性 往复列车荷载作用 |
| 文章编号： | 0258-2724(2002)05-0488-04 |
Dynamic Performance of Clayey Railroad Subgrade |
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| ZHONG Hui hong ,TANG Kang min ,HUANG Mao song.Dynamic Performance of Clayey Railroad Subgrade[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2002,37(5):488-490. |
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| Authors: | ZHONG Hui hong TANG Kang min HUANG Mao song |
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| Institution: | ZHONG Hui hong 1,TANG Kang min 2,HUANG Mao song 1 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | clay railroad subgrade dynamic performance subgrade diseases |
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