| 随机到达车辆信号交叉路口的Markov链排队模型 |
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| 引用本文： | 蒋阳升,胡路,蒲云.随机到达车辆信号交叉路口的Markov链排队模型[J].西南交通大学学报,2010,45(4). |
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| 作者姓名： | 蒋阳升 胡路 蒲云 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为了克服现有交叉口排队分析模型中车流到达均服从特定规律这一假定的局限性,用嵌入马尔科夫链技术建立了定周期信号交叉口车辆随机到达的Markov链排队模型,在Excel环境下嵌入LINGO软件,编写了相应的模型程序和用于验证模型的仿真模拟程序.算例表明: 本文模型计算的平均排队长度与实际调查结果很接近,与随机模拟结果的误差为0.14%;在50%～65%分位范围内,用Markov链排队模型计算的排队长度与实际样本结果和随机模拟结果相同,在其他分位最大相对误差为3.85%.
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| 关 键 词： | 信号交叉口 随机到达 Markov链 随机模拟 |
Markov Chain Queuing Model for Signalized Intersections with Stochastic Vehicle Arrivals |
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| JIANG Yangsheng,HU Lu,PU Yun.Markov Chain Queuing Model for Signalized Intersections with Stochastic Vehicle Arrivals[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2010,45(4). |
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| Authors: | JIANG Yangsheng HU Lu PU Yun |
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