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作用在车—桥系统上风荷载的风洞试验研究
引用本文:葛玉梅,李永乐,何向东.作用在车—桥系统上风荷载的风洞试验研究[J].西南交通大学学报,2001,36(6):612-616.
作者姓名:葛玉梅  李永乐  何向东
作者单位:1. 西南交通大学应用力学与工程系,四川成都,610031
2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031
摘    要:以芜湖长江大桥及高速列车为例,对车-桥系统进行了节段模型风洞试验研究。通过试验确定了桥上有车时,桥本身的气动力参数,以及列车在桥上时,列车本身的气动力参数,用计算机模拟了列车与桥梁所受的风荷载。所得的风荷载加到车-桥系统动力学方程中,可以计算风荷载对车-桥系统的动力作用

关 键 词:风洞试验  脉动风荷载  车-桥系统  气动力参数  阻力系数  升力系数  力矩系数
文章编号:0258-2724(2001)06-0612-05

Study on Wind-Induced Loads of Train-Bridge System by Wind Tunnel Test
GE Yu mei ,LI Yong le ,HE Xiang dong.Study on Wind-Induced Loads of Train-Bridge System by Wind Tunnel Test[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2001,36(6):612-616.
Authors:GE Yu mei  LI Yong le  HE Xiang dong
Institution:GE Yu mei 1,LI Yong le 2,HE Xiang dong 2
Abstract:The aerodynamic parameters of Wuhu Bridge over the Yangtze River and a high speed running on it were measured respectively by wind tunnel tests. The natural wind loads acting on the train and the bridge were simulated. The calculated wind loads are added into the dynamic equations of train and bridge to calculate dynamic effects of wind loads on train and bridge.
Keywords:wind tunnel tests  vehicles  bridges  fluctuating wind load  
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