首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

摆式客车倾摆机构研究 及自导向转向架动力学分析
引用本文:曾京,刘宏友,邬平波.摆式客车倾摆机构研究 及自导向转向架动力学分析[J].西南交通大学学报,2000,13(6):604-608.
作者姓名:曾京  刘宏友  邬平波
作者单位:西南交通大学牵引动力国家重点实验室!四川成都610031
基金项目:铁道部科技研究计划开发项目! (99J45 -B),高等学校博士学科点专项科研基金项目! (970 6 130 6 )
摘    要:首先详细研究了摆式客车倾摆机构的运动学关系和动力学关系,提出了车体的倾摆运动规律,通过理 论计算给出了倾摆作动器的参数。然后建立了摆式客车自导向转向架的非线性数学模型,并对摆式客车的曲线 通过性能进行了计算。 

关 键 词:摆式车体    执行器    倾摆机构    自导向转向架

Tilting Mechanism Study and Dynamic Analysis of Self-Steering Bogie for Tilting Passenger Car
ZENGJing,LIUHong-you,WUPing-bo.Tilting Mechanism Study and Dynamic Analysis of Self-Steering Bogie for Tilting Passenger Car[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2000,13(6):604-608.
Authors:ZENGJing  LIUHong-you  WUPing-bo
Abstract:The kinematics and kinetics of the tilting mechanism of the tilting passenger car are carefully studied and the control pattern of the car body tilting motion is given. Through numerical calculations the parameters of the driving actuator are determined. Then a nonlinear mathematical model of the tilting passenger carwith self-steering bogie is established and the curving performance of the car is investigated. 
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《西南交通大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《西南交通大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号