| 摆式客车倾摆机构研究及自导转向架动力学分析 |
| |
| 引用本文： | 曾京,刘宏友,邬平波.摆式客车倾摆机构研究及自导转向架动力学分析[J].西南交通大学学报,2000,35(6):604-608. |
| |
| 作者姓名： | 曾京 刘宏友 邬平波 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都 610031 |
| |
| 基金项目： | 铁道部科技研究计划开发项目（99J45-B）和高等学校博士科点专项科研基金项目（97061306） |
| |
| 摘 要： | 首先详细研究了摆式客车倾摆机构的运动学关系和动力学关系，提出了车体的倾摆运动规律，通过理论计算给出了倾摆作为器的参数。然后建立了摆式客车自导向转向架的非线性数学模型，并对摆式客车的曲线通过性能进行了计算。
|
| 关 键 词： | 摆式车体 执行器 倾摆机构 自导向转向架 动力学 |
| 文章编号： | 0258-2724(2000)06-0604-05 |
Tilting Mechanism Study and Dynamic Analysis of Self-Steering Bogie for Tilting Passenger Car |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
