| 干湿循环下红层土石混合料强度及变形特性的试验研究 |
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| 引用本文： | 张俊云,张乐,高福洲,唐永吉,何卓岭,王鹰.干湿循环下红层土石混合料强度及变形特性的试验研究[J].西南交通大学学报,2023(6):1394-1404. |
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| 作者姓名： | 张俊云 张乐 高福洲 唐永吉 何卓岭 王鹰 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院;2. 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;3. 西南交通大学地球科学与环境学院;4. 西南交通大学宜宾研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（42072313）；;四川省科技计划（2021YFS0321）； |
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| 摘 要： | 为研究干湿循环下红层土石混合料的劣化规律，以取自四川盆地的红层土石混合料为研究对象，通过静态崩解试验，探讨不同粒径红层软岩块石的崩解特征；对2组红层土石混合路基填料原始级配缩尺，通过叠环式剪切试验，研究干湿循环次数对红层土石混合料黏聚力、内摩擦角、剪胀率和剪切模量等指标的影响.研究结果表明：红层软岩块石遇水崩解显著，崩解过程可分为剧烈段、过渡段和稳定段，崩解剧烈段块石含量降低近70%；粒径较大时，块石受结构面影响更强，崩解更彻底；随干湿循环次数的增加，抗剪强度在崩解剧烈段明显降低，过渡段基本不变，稳定段略有回升；块石崩解后，其咬合作用显著降低，表观黏聚力急剧减小，静电引力和固化胶结使黏聚力轻微增大，崩解物间的摩擦和重定向排列使内摩擦角轻微增大；最大粒径和含石量显著降低，法向应力下土石混合料更密实，剪胀率明显降低；骨架-密实结构转变为悬浮-密实结构，剪切模量明显降低；干湿循环下黏聚力和剪胀率劣化更明显，内摩擦角的劣化受块石粒径影响最大，剪切模量的劣化受块石粒径影响最小；路堤填筑前，对红层土石混合料进行2次崩解处理，以削弱其受降雨-蒸发循环作用的不利影响.
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| 关 键 词： | 红层土石混合料 干湿循环 静态崩解试验 叠环剪试验 崩解阶段 关键参数 |
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