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斜腿刚构桥车桥耦合振动分析
引用本文:陈勇军.斜腿刚构桥车桥耦合振动分析[J].湖南交通科技,2014,40(4):63-67.
作者姓名:陈勇军
作者单位:中南大学土木工程学院,湖南长沙410083;湖南省高速公路管理局,湖南长沙410001
摘    要:由于车桥耦合振动的复杂性,以前大部分关于车桥耦合振动的研究都是以单梁为研究对象。以一辆三轴重车通过斜腿刚构桥为工程实例对多主梁桥梁的车桥耦合振动进行了研究。首先对路面粗糙度进行了实测,并对实测得到的样本进行功率谱分析。使用桥梁结构动力分析软件BDANS来模拟工况,通过插值得到梁与梁之间的竖向位移,并引入等效路面粗糙度以考虑桥梁的竖向变形对车桥耦合振动的影响。研究了不同车速和不同横向位置处的车桥耦合振动响应。

关 键 词:拱桥  斜腿刚构  车桥耦合  多主梁  路面粗糙度
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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