| 拓宽改造公路路面结构对路基不协调变形的力学响应分析 |
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| 引用本文： | 肖欣荣.拓宽改造公路路面结构对路基不协调变形的力学响应分析[J].湖南交通科技,2007,33(3):4-5,134. |
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| 作者姓名： | 肖欣荣 |
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| 作者单位： | 湖南娄底公路桥梁建设有限公司 湖南娄底417000 |
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| 摘 要： | 采用有限元分析方法,考虑旧路路面结构利用与不利用2种典型工况,对拓宽公路因新老路基不协调变形引起的脱空问题及其对路面结构的影响进行了数值分析。力学响应分析表明:拓宽改造公路老路面不利用时,路面结构所受最大拉应力位于新拓宽路面面层的中部,脱空区出现在新路基的外侧边缘;老路面结构利用时,最大拉应力位于新老路面的接合处与老路面的顶面,脱空区出现在新老路基结合处与路面边缘;无论是从最大弯拉应力的大小还是脱空区出现的位置与范围大小比较,老路面不利用时路面结构的受力状况均好于老路面利用时路面结构的受力状况。
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| 关 键 词： | 公路拓宽 路面结构 路基 不协调变形 力学响应 有限元 |
| 文章编号： | 1008-844X（2007）03-0004-02 |
| 修稿时间： | 2007-03-20 |
The Mechanical Responds of Pavement Structure on the Inconsistent Deformation of Subgrade for Widening and Rebuilding Highway |
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| XIAO Xin-rong.The Mechanical Responds of Pavement Structure on the Inconsistent Deformation of Subgrade for Widening and Rebuilding Highway[J].Hunan Communication Science and Technology,2007,33(3):4-5,134. |
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| Authors: | XIAO Xin-rong |
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