碎石桩复合地基桩土应力比数值分析 |
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引用本文: | 赵明华,陶可,唐英旺,赵明,陈昌富.碎石桩复合地基桩土应力比数值分析[J].湖南交通科技,2002,28(4):17-18. |
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作者姓名: | 赵明华 陶可 唐英旺 赵明 陈昌富 |
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作者单位: | 1. 湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082 2. 湖南省临长高速公路建设开发有限公司,湖南,岳阳,414000 |
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摘 要: | 通过对碎石桩复合地基桩土应力比随荷载变化规律的深入分析,提出了一种能较好拟合桩土应力比的自调整双曲线模型,与湖南省临长高速公路碎石桩复合地基实测结果比较,效果良好。
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关 键 词: | 数值分析 碎石桩 复合地基 桩土应力比 自调速双曲线模型 公路 |
文章编号: | 1008-844X(2002)04-0017-02 |
修稿时间: | 2002年10月8日 |
Analysis of Stress Ratio of Pile and Soil for Composite Foundation with Gravel Pile |
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Abstract: | |
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