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大跨度刚架系杆拱桥的动力特性分析
引用本文:苏德沛,张辉,王连华.大跨度刚架系杆拱桥的动力特性分析[J].湖南交通科技,2007,33(2):56-58,145.
作者姓名:苏德沛  张辉  王连华
作者单位:1. 湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082
2. 湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082;湖南省路桥总公司,湖南,长沙,410004
摘    要:针对大跨度刚架系杆拱桥的动力特性进行了分析,参考茅草街大桥的设计,采用ANSYS有限元程序建立这一类钢管混凝土拱桥的力学分析模型,利用子空间迭代法计算了该模型的自振频率和振型,分析了主拱肋内倾角、矢跨比、横撑的结构形式和布置方案以及宽跨比等参数的变化对刚架系杆拱桥动力特性的影响,得到了这类体系的动力特点,为合理、安全地设计这类桥梁提供参考依据。

关 键 词:刚架系杆拱桥  子空间迭代法  动力特性
文章编号:1008-844X(2007)02-0056-03
修稿时间:2006-10-08

Dynamic Property Analysis of Large Span Rigid-frame Tied Arch Bridge
SU De-pei.Dynamic Property Analysis of Large Span Rigid-frame Tied Arch Bridge[J].Hunan Communication Science and Technology,2007,33(2):56-58,145.
Authors:SU De-pei
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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