| 基于WBS的云茂高速公路金林隧道BIM应用研究 |
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| 引用本文： | 王良国,张建,刘建华,黄镇,胡建东.基于WBS的云茂高速公路金林隧道BIM应用研究[J].湖南交通科技,2020,46(1):114-118. |
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| 作者姓名： | 王良国 张建 刘建华 黄镇 胡建东 |
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| 作者单位： | 广东省长大公路工程有限公司,广东 广州 511431,广东省长大公路工程有限公司,广东 广州 511431,北京中交京纬公路造价技术有限公司,北京 100251;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410114,北京中交京纬公路造价技术有限公司,北京 100251;长沙中交京纬工程技术有限公司,湖南 长沙 410107,北京中交京纬公路造价技术有限公司,北京 100251;长沙中交京纬工程技术有限公司,湖南 长沙 410107 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金;教育部重点实验室开放基金;实验室开放基金;广东省交通厅科技项目 |
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| 摘 要： | 根据隧道工程BIM实体结构分解,采用工作分解结构(WBS)对施工工序进行分解,同时将每一项工作任务与具体的BIM模型进行挂接,实现BIM工程结构实体与工程施工行为的工序对应,即按隧道施工工序,组成各个工序的工班。结合广东省云茂高速公路TJ9标金林隧道运用的互联网+BIM技术,将BIM技术与信息化管理紧密结合起来,采用工班长负责制,剥离施工中队直接管理施工工班的劳务分包方法,不仅可以节省在项目部与工班之间有施工分包商这一层的"管理成本",还实现了隧道施工管理过程中BIM综合管理的三维可视化,并保证了"工班制"经营模式下所有基础数据的实时协同与集成,为进一步探索基于WBS的"工班制"经营模式在BIM的创新应用打下了基础。
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| 关 键 词： | 隧道工程 BIM 施工管理 WBS 工序交验 |
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