| 株洲航电枢纽船闸基础处理之管见 |
| |
| 引用本文： | 李明德.株洲航电枢纽船闸基础处理之管见[J].湖南交通科技,2006,32(3):175-176. |
| |
| 作者姓名： | 李明德 |
| |
| 作者单位： | 湖南湘江航运建设开发公司,湖南,长沙,410011 |
| |
| 摘 要： | 株洲航电枢纽发现与处理的溶蚀风化槽有22处之多,其中8#、17#、19#、21#、22#溶蚀风化深槽及F4断层是船闸基础处理的主要地质问题,全风化土体结构松散、力学强度低,抗滑、抗变形及抗渗性能差,它破坏了闸基岩体的完整性。介绍了船闸地质特征、基础处理措施以及工程效果分析。
|
| 关 键 词： | 枢纽船闸 地质特征 基础处理 |
| 文章编号： | 1008-844X（2006）03-0175-02 |
| 收稿时间： | 2006-05-16 |
| 修稿时间： | 2006年5月16日 |
On Ship Lock Foundation Treatment for Zhuzhou Navigation and Electricity Junction |
| |
| Li Ming-de.On Ship Lock Foundation Treatment for Zhuzhou Navigation and Electricity Junction[J].Hunan Communication Science and Technology,2006,32(3):175-176. |
| |
| Authors: | Li Ming-de |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
