新建工程上穿既有地铁线监测设计探析 |
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引用本文: | 赵云非.新建工程上穿既有地铁线监测设计探析[J].湖南交通科技,2012(4):144-147. |
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作者姓名: | 赵云非 |
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作者单位: | 中铁隧道集团有限公司技术中心 |
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摘 要: | 随着大量城市轨道交通工程的兴建,新建工程上穿正在运营的地铁线路工程大量增加,两个结构之间距离越来越近,有些甚至底板至结构顶板距离只有几十公分,施工风险极大。因此缜密、合理的监测设计方案对保证运营地铁安全将十分重要。既有线结构隆沉、位移、裂缝、轨道沉降和轨道几何形位的变化作为反映结构安全的监测项目,在监测设计中必须给予重点关注。这些监测项目应该实现实时化,这样不仅可以知晓地铁结构箱体的变化情况,更重要的是要根据地铁箱体的变化及时调整施工方案,尽最大努力减小施工对既有线箱体的影响,确保既有线运营的绝对安全。
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关 键 词: | 运营地铁 上穿既有地铁 变形缝 全断面监测 |
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