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缓释型抗凝冰超薄铺装关键技术研究与工程应用
引用本文:赵博,毕连居,陈若升,关永胜,周文,池君惠.缓释型抗凝冰超薄铺装关键技术研究与工程应用[J].湖南交通科技,2018(1).
作者姓名:赵博  毕连居  陈若升  关永胜  周文  池君惠
作者单位:江苏连徐高速公路有限公司;江苏中路工程技术研究院有限公司;
摘    要:为了解决冬季路表的凝冰问题,提高行车安全性,采用履信I型抗凝冰材料,在5%的掺量下,以U-PAVE10超薄铺装作为载体,设计开发了具有缓释效果的抗凝冰超薄铺装。试验结果表明,所设计的抗凝冰U—PAVE10的各项路用性能均可满足规范要求,动稳定度指标可达到11 000次/mm,在抗凝冰效果方面,可以降低路表冰点到-5℃以下,减弱冰层和路面之间的粘结力50%以上。最后,结合2016年连徐高速公路的养护工程进行了工程示范,现场观测的结果表明,抗凝冰超薄铺装在大雪工况下可以有效地延缓路表积雪的形成。

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