| 搅拌桩现场载荷试验及承载力特征值取值方法研究 |
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| 引用本文： | 杨大承,陈林涛.搅拌桩现场载荷试验及承载力特征值取值方法研究[J].湖南交通科技,2007,33(1):45-49. |
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| 作者姓名： | 杨大承 陈林涛 |
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| 作者单位： | 湖南省高速公路管理局,湖南,长沙,410001 |
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| 摘 要： | 深层搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,已经在公路软基处理中得到了广泛的应用,但是对于复合地基承载力特征值的取值方法上还存在着较大的争议。在对现场载荷试验结果分析的基础上,通过归一化方法,验证了载荷试验Q-s曲线具有良好的双曲线性质,并用双曲线拟合的方法得到了单桩复合地基的承载力特征值,利用该方法得到的承载力特征值取值大小同规范法中s/b=0.008时取值比较吻合。
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| 关 键 词： | 软基处理 搅拌桩 载荷试验 承载力特征值 归一化 |
| 文章编号： | 1008-844X（2007）01-0045-05 |
| 收稿时间： | 2006-12-25 |
| 修稿时间： | 2006年12月25 |
On Field Loading Test and Characteristic Value of Bearing Capacity for Mixing Pile |
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| YANG Da-cheng.On Field Loading Test and Characteristic Value of Bearing Capacity for Mixing Pile[J].Hunan Communication Science and Technology,2007,33(1):45-49. |
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| Authors: | YANG Da-cheng |
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