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| 基于城市功能导向的综合交通体系规划方法 | |
| 引用本文： | 张琰,戴一萌,岳铭,杨峰.基于城市功能导向的综合交通体系规划方法[J].湖南交通科技,2021,47(3):187-192. |
| 作者姓名： | 张琰 戴一萌 岳铭 杨峰 |
| 作者单位： | 湘潭市交通运输局,湖南 湘潭 411101;湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410015;湖南省交通运输厅规划与项目办公室,湖南 长沙 410116 |
| 摘 要： | 在增量转存量的趋势下,综合交通规划面临自然资源"一张图"背景下的资源环境约束,必须跳出以分方式运输需求预测为基础、以项目建设为主要内容的传统模式,由粗放向集约发展,由"形态结构"为导向的规划方法向"功能结构"为导向的规划方法转变.以湖南省湘潭市为例,长株潭一体化加快推进,通过梳理城市区域和市内组团的功能结构,提出了湘潭市"两枢纽两中心"的交通运输系统功能结构,为湘潭市"十四五"综合交通体系规划提供发展思路. |
| 关 键 词： | 长株潭一体化 功能结构 十四五规划 综合交通体系 城市组团 |
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