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| 城市交通拥挤收费的经济学分析 | |
| 引用本文： | 李枫,沈嘉栋.城市交通拥挤收费的经济学分析[J].上海铁道大学学报,1999,20(2):37-40. |
| 作者姓名： | 李枫 沈嘉栋 |
| 作者单位： | [1]上海铁道大学运输管理工程系 [2]上海铁道大学勘测设计院 |
| 摘 要： | 利用微观经济学的概念与原理分析了道路交通的一般经济学特点。道路空间为准公用物品，用户出行对道路空间资源的利用具有出行决策个体化，出行成本非独立性和出行存在外部效果等重要特征。 |
| 关 键 词： | 市区交通 交通拥挤 经济学分析 |
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