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城市高架铁路轨道结构弹性对轮轨受力的影响
引用本文:许恺,葛方.城市高架铁路轨道结构弹性对轮轨受力的影响[J].上海铁道大学学报,2000,21(10):17-21.
作者姓名:许恺  葛方
作者单位:[1]同济大学铁道建筑系 [2]上海铁路局轨道交通公司
摘    要:通过轨道模型和不同的轨道结构刚度组合,对轨道结构的受力和振动进行仿真计算分析。得出在某一刚度范围内,刚度的变化对轮轨的受力影响较大;在另一个刚度范围内,轮轨的受力对轨下垫层的刚度宜取60~100kN/mm,垫板下垫层刚度宜取100~160kN/um。

关 键 词:城市高架铁路  轨道  整体道床  结构刚度  轮轨受力
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