公铁两用斜拉桥竖向振动和列车过桥走行性分析

本文应用车桥体系振动理论，分析了我国正在修建的一座公铁两用斜拉桥竖向动力特性及列车过桥时的平稳性，结果表明特大桥设计，虽然突破了桥规有关竖向刚度规定，但其动力特性，列车走行性仍满足有关标准的要求。