空隙率对沥青路面早期破坏的影响 |
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引用本文: | 张洋.空隙率对沥青路面早期破坏的影响[J].交通世界(建养机械),2014(14):38-39. |
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作者姓名: | 张洋 |
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作者单位: | 承德市公路工程质量安全监督处 |
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摘 要: | 近年来,随着经济的快速增长,我国高速公路得到了飞速发展。由于沥青路面具有无接缝、低噪音、易维修等优点.因此在已建成的高速公路中有90%以上采用的是沥青混凝土路面。伴随着沥青路面结构在高速公路中广泛使用的同时.其耐久性和路面结构的早期破坏问题也目益突出。许多公路通车1~2年以后,甚至不到1年,就开始大面积破坏.有的使用2~3年就开始明显破坏。路面的早期破坏.既影响公路的交通运输.又造成巨大的经济损失,
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关 键 词: | 沥青路面结构 早期破坏 空隙率 沥青混凝土路面 高速公路 经济损失 破坏问题 交通运输 |
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