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旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工技术
引用本文:章继尖,;金旭成.旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工技术[J].交通世界(建养机械),2014(35):22-23.
作者姓名:章继尖  ;金旭成
作者单位:[1]南昌市公路管理局高坊岭分局; [2]吉安市公路局峡江分局
摘    要:近年来,旧水泥路面在长期承受车辆荷载以及自然环境不断冲击的影响下,出现多种类型的老化和破坏,其路面实用性已严重下降。为了改变这种现状,沥青混凝土面层开始在旧水泥路面中得到推广。与旧式混凝土面层施工相比,沥青混凝土面层有下三大优势:(1)防滑能力强,行驶阻碍小;(2)施工周期短;(3)维修方便。然而方便的同时,加铺沥青路面也存在部分不足,主要表现为:反射裂缝出现率较高,导致路面遭到表面水长期渗透而破坏。因此,为提高旧水泥路面加铺沥青混凝土面层的施工质量,有必要对其施工技术进行探讨。以江西省的济广高速公路为例,对水泥路面加铺沥青混凝土面层的施工技术进行研究,力争为我国高速公路沥青路面整体质量的提高,提供一份助力。

关 键 词:沥青混凝土面层  旧水泥路面  路面加铺  施工技术  沥青路面  高速公路  自然环境  车辆荷载
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