旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工技术 |
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引用本文: | 章继尖,;金旭成.旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工技术[J].交通世界(建养机械),2014(35):22-23. |
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作者姓名: | 章继尖 ;金旭成 |
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作者单位: | [1]南昌市公路管理局高坊岭分局; [2]吉安市公路局峡江分局 |
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摘 要: | 近年来,旧水泥路面在长期承受车辆荷载以及自然环境不断冲击的影响下,出现多种类型的老化和破坏,其路面实用性已严重下降。为了改变这种现状,沥青混凝土面层开始在旧水泥路面中得到推广。与旧式混凝土面层施工相比,沥青混凝土面层有下三大优势:(1)防滑能力强,行驶阻碍小;(2)施工周期短;(3)维修方便。然而方便的同时,加铺沥青路面也存在部分不足,主要表现为:反射裂缝出现率较高,导致路面遭到表面水长期渗透而破坏。因此,为提高旧水泥路面加铺沥青混凝土面层的施工质量,有必要对其施工技术进行探讨。以江西省的济广高速公路为例,对水泥路面加铺沥青混凝土面层的施工技术进行研究,力争为我国高速公路沥青路面整体质量的提高,提供一份助力。
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关 键 词: | 沥青混凝土面层 旧水泥路面 路面加铺 施工技术 沥青路面 高速公路 自然环境 车辆荷载 |
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