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| 山区公路设计中新理论的融合思考 | |
| 引用本文： | 詹善国,李涛.山区公路设计中新理论的融合思考[J].交通世界(建养机械),2014(35):268-269. |
| 作者姓名： | 詹善国 李涛 |
| 作者单位： | 江西赣北公路勘察设计院 |
| 摘 要： | 江西省某山区公路设计概况
该山区公路的全线为双向2车道的一级高速公路，该路段位于我国江西省，属大陆性干旱以及半干旱性气候，该山区公路路段冬季寒冷、夏季酷热，且早晚温差大。路线总长度为28.625 km。山区公路均为载客和运送农林产品车辆，但是由于现路段的交通量较大，降低公路的经济适用性，应该对公路进行改造设计，提升公路实用性。 |
| 关 键 词： | 公路设计 山区公路 高速公路 农林产品 改造设计 江西省 半干旱 路段 |
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