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公路中沥青稳定碎石排水层施工技术
引用本文:赵光军.公路中沥青稳定碎石排水层施工技术[J].交通世界(建养机械),2014(32):260-261.
作者姓名:赵光军
作者单位:新疆生产建设兵团交通建设有限公司
摘    要:引言 从当前路面损坏并病害调查表明,其一部分原因在于路面存在的自由水,鉴于沥青面层并不能封住水,因此会存在局部透水情况。即使设置了排水基层,但如何排水系统本身排水并不畅通也会造成路面的水损害,从而破坏路面。显然,解决沥青路面水损害的有效措施之一是在路面中设置排水系统,把路面结构内的自由水排出,确保路面的使用性能。沥青稳定碎石排水基层材料在车辆荷载以及水的浸泡下会造成沥青膜剥离、掉粒、松散,从而影响AT P B材料的渗透性能和抗变形性能。因此,沥青和集料之间应具有良好的粘附性。

关 键 词:沥青稳定碎石排水层  施工技术  路面损坏  路面水损害  公路  排水系统  基层材料  沥青面层
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