超薄磨耗层在公路养护中的应用

引言 超薄磨耗层是一种超长耐久的表面层，其主要组成成分为改性乳化沥青和改性热沥青混凝土。其中改性乳化沥青具有超强的粘结能力，改性乳化沥青粘结层具有高性能间断半开式级配的特点。在超薄磨耗层施工中应采用专用施工设备。施工中同时进行改性乳化沥青粘结层的洒布和改性热沥青混合料的摊铺工作。采用压路机机一次进行超薄磨耗层的成型。经过处理之后的路面可以形成厚度为15-25mm的超薄罩面。2000年我们首先引进No vaChip专用设备，并开始进行公路养护工程中进行使用。但是现阶段超薄磨耗层在中国的使用仍处于成长阶段，不过由于这种技术所具有的优越性，在公路养护方面具有无可代替的作用。随着超薄磨耗层技术的发展，将会中国公路沥青路面的养护事业注入新的血液。