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| 沥青路面现场冷再生技术在高等级公路上的适用性 | |
| 引用本文： | 朱旭红.沥青路面现场冷再生技术在高等级公路上的适用性[J].交通世界(建养机械),2008(15):107-108. |
| 作者姓名： | 朱旭红 |
| 作者单位： | 河北省廊坊市公路管理处 |
| 摘 要： | 前言
我国公路建设事业在不到20年间飞速发展．高速公路通车里程逐年增加．据预计至2010年．我国高速公路规划里程将达3．5万公里。沥青混凝土路面一般设计年限为15年，我国在90年代陆续建成的高速公路现在已经陆续进入已进入大修期。保守估计现在沥青路面的大、中修产生的旧沥青混合料每年达到千万吨之巨。如何处置每年千万吨沥青路面废料将成为必须面对和解决的问题 |
| 关 键 词： | 高等级公路 沥青路面 现场冷再生技术 适用性 高速公路规划 沥青混凝土路面 旧沥青混合料 通车里程 |
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