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| 大同-运城高速公路小店互通匝道桥稳定性计算 | |
| 引用本文： | 王建平.大同-运城高速公路小店互通匝道桥稳定性计算[J].交通世界(建养机械),2009(3):167-168. |
| 作者姓名： | 王建平 |
| 作者单位： | 邢台市公路管理处 |
| 摘 要： | 大运高速公路小店匝道共包括B、C、D、E四座桥，均为现浇普通钢筋混凝土连续箱梁桥，四桥平面位置均位于圆曲线及缓和曲线上．最小圆曲线半径（C匝道）150m，最大圆曲线半径（B匝道）498．2m。桥梁上部结构采用现浇施工方式完成。该桥下部采用钢筋混凝土独柱墩，双柱墩（非连续端），双柱式桥台，钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。 |
| 关 键 词： | 大运高速公路 匝道桥 稳定性计算 钢筋混凝土连续箱梁桥 最小圆曲线半径 钻孔灌注桩基础 互通 运城 |
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