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水泥粉煤灰稳定碎石应用研究
引用本文:
刘宏芳.水泥粉煤灰稳定碎石应用研究[J].交通世界(建养机械),2008(12).
作者姓名:
刘宏芳
作者单位:
迁安市交通局技术质量监督站;
摘 要:
背景大五里至莲花院公路按山岭重丘二级公路标准测设,设计车速为60km/h,路基宽12m,路面宽11.4m,两侧各设0.3m路缘石;大中桥为净11+2×0.5m防撞护栏;涵洞与路基同宽。路面结构层为3+5cm沥青砼面层+2×16cm水泥稳定碎石基层+18cm石灰稳定土底基层。考虑到用一部分粉煤灰代替水泥,可以降低造价,减少干缩和温缩,并且粉煤灰在迁安电厂就地取材,利用工业废渣,减少环境污染。
关 键 词:
混合料
水泥粉煤灰稳定碎石
山岭重丘
石灰稳定土
沥青砼面层
降低造价
最大干密度
工业废渣
水泥稳定碎石基层
最佳含水量
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