保阜高速公路衡重式路堤墙加固方案 |
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引用本文: | 徐立宾.保阜高速公路衡重式路堤墙加固方案[J].交通世界(建养机械),2014(17):38-39. |
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作者姓名: | 徐立宾 |
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作者单位: | 中交远洲交通科技集团有限公司 |
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摘 要: | 工程概况
保阜高速公路K58+570~K58+757段地处山岭重丘区.该段路基右侧为一天然坑,若按标准横断设计放坡,工程数量巨大.因此在此处设置衡重式路堤挡土墙节省占地,确保工程质量。在施工期间由于变更要求,需对该段路基标高进行调整,需要增加填方0.5~3.8m不等。由于路堤墙已施工完成,增加填方后原挡墙不能满足支挡要求。拆除重做将无法满足工期要求。所以需要在不破坏路堤墙的前提下对墙体进行加固处理.以满足路基增填后路基整体稳定性,确保按时完。
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关 键 词: | 高速公路 挡土墙 衡重式 路堤 加固方案 山岭重丘区 整体稳定性 施工期 |
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